高速上“区间测速”原理很简单新手注意了别再傻傻的吃亏了

  在我们驾驶汽车的过程中，有很多电子警察在监视着我们的驾驶行为。包括闯红灯问题，车辆超速问题……尤其是在车辆超速问题上，有许多司机就非常的疑惑，这些电子警察是怎么测出自己的车辆超速的呢？在高速上测量汽车超速的区间测速，其实它的原理非常的简单，接下来我们大家一起来了解一下吧。

  我们在车辆行驶过程中，都会遇到测速拍照的点。其中最常见的就是雷达测速摄像头，就是我们在马路上遇到的时时刻刻在闪烁的摄像头。这种摄像头就是运用雷达检测的功能，检测这一路段有没有高速行驶的汽车，假如发现这样的车辆，摄像头就会进行抓拍，超速的车辆就被记录了下来。这也使许多车主在不知不觉中违反了交通规定。但是这样的摄像头装置成本过高了，不能确保每一个路段都有测速的，这也使许多人钻了小空子，在看见没有摄像头的路段超速行驶，在看到摄像头或者是导航提醒测速的时候，快速的减缓自己的车辆行驶速度。这样的行驶行为实在是太危险了。

  针对上面这一情况，区间测速就产生了。区间测速的原理也非常的简单，设有测速入口和测速出口，测速入口和测速出口之间的距离是一定的，通过检验测试汽车在这一区间中的行驶时间，来判断汽车平均的行驶速度。把平均行驶速度与可行的最高行驶速度相比，来判断汽车有没有超速。这时许多人还会说，上面存在的那个问题也不会完全解决呀，许多司机还会采用上面那种方法。其实在许多道路上都设有抽查点，他不会给我们明确的标志，告诉我们接下来就要测速了，应该要减少自己的行驶速度。其实这样的检测点依旧很人性的，能够保证司机在行驶过程中保持一定的行驶速度。

  区间测速也是为了能够更好的保证司机的安全，减少道路上交通事故的发生。 现在马路上的汽车慢慢的变多，发生交通事故的频率也慢慢变得高。而在发生的这些交通事故中，有很多都是由于汽车行驶速度太快，在出现突发事故的时候来不及刹车，造成巨大的人员受伤或死亡。我们该认识到这样的一种情况的严峻性，出门时一定要确保自己的安全，开开心心出门安安全全回家。开车过程中一定要注意自己的行驶速度，按照每一个路段的行驶速度行驶，不要存在侥幸心理。这是对自己生命的一种保护，也是对别人的生命的一种保护。